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Ein  ferngesteuertes  Modellboot  mit  " 13g "  Gewicht.
 
Wieder  angemeldet  für  das  Guinness  Buch  der  Rekorde.
Carlo Fromm,  Hellweg 3a,  58455 Witten

 
 
Funktionen  wie  bei den "großen".
 
Ruderverstellung :   stufenlos rechts und links
 
Motorregelung:         stufenlos vorwärts
                                     stop
                                     stufenlos rückwärts
       13g  Gewicht
        6,6 cm   lang
        2.5 cm  breit
     Maßstab  1:400
     Bauzeit 500 Std.
 

                 
Details  wie  bei  den  "großen"
 
1.  Tiefgangsmarken in Dezimetern, Backbord
                                                   in Fuß, Steuerbord
2.    Heckleine (Achterleine) mit Auge, zum anlegen
3.    Feuerlöscher, mit Gefahrenkennzeichen
4.    UKW-Funkantenne, mit 25 Watt Sendeleistung
5.    Motorluke, zum messen des Ölstandes
6.    Hein, der Schiffsjunge bereit zum anlegen
7.    Karl, der Maschinist mit Werkzeugtasche
8.    Scheibenwischer an den Bugscheiben
9.    Sitzbank auf dem Deck, mit Karl und Hein
10.  Nebelhorn, für die Sicherheit des Schiffs
11.  Kombüsenentlüftung mit Regenschutz
12.  Poller, Steuer - Backbord und am Bug
13.  Nationalitäten-Kennzeichen am Heck
14.  Rettungsinsel mit "Vorsicht" Hinweis
15.  Schalldämpfer - Auslaß am Heck
16.  Kombüsentür mit Scharniere und Griff
17.  Namenskennzeichnung " Liane " am Bug
18.  Hallanker, Steuer- und Backbord
19.  Radar, für die Position des Schiffs
20.  Rettungsring mit Bergestange
21.  Positionslampen, rot-grün
22.  Schleusen-Leiter auf Haken
23.  Wasserkran mit Schlauch
24.  Reling, am Bug und Heck
 
Technik wie bei den " großen "
 
FM - Schmalband-Empfänger im 10 KHz Raster, mit Quarz.
Fahrregler, stufenlose Fahrgeschwindigkeit vor und zurück.
Servo, für die stufenlose Ruderverstellung, rechts und links.
Antriebsmotor mit Kupplung, für vorwärts und rückwärts.
Stevenrohr, Welle und 3-Blatt Schiffsschraube.
Akku, für Empfänger und Antriebsmotor.
Zentraler Ein- und Ausschalter.
Ruderanlage.
 
 
 
 
Das Modellboot wurde
von mir in sehr vielen
Arbeitsstunden gebaut,
dabei waren zusätzlich
noch viele Stunden der
Überlegung nötig, um
Gewicht einzusparen.
Noch kleiner und leichter
ist mit dem heutigen
Stand kein Modellboot
als Kopie der großen
zu bauen.
 
Damit unterbiete ich
meinen eigenen Rekord
mit 38g für ein Modell-
boot, das offiziell
eingetragen ist seit
1992, im
Guinness Buch
  der Rekorde
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

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